明星资讯

 明星资讯     |      2019-12-03

冠亚 1

冠亚,喜欢 评论 浏览 天数:1 天

关注 41692

作者去了这些地方:
釜山

献吻 0

龙头山公园

献花 0

国际市场

李日花

广安大桥

英文名:

发表于 2005-02-07 16:27

踏上釜山 迎面袭来的阵阵海风 对来自上海的旅游客 就有莫名的亲切感 上海是中国最大的海港城市 而釜山则是朝鲜半岛上最大的海港城市 釜山得名源于地形犹如锅 取中国汉字“釜”1 历史上的釜山 历史上 釜山开埠年代比上海晚30多年 上海是1843年 两年后出现租界 而釜山 1876年开埠 从地理位置 釜山 与中国的河南新乡 日本的名古屋京都 在同一北纬度上 由于隔朝鲜海峡与日本相望 1470年 日朝两国的交往 就是从釜山开始 1593年 釜山也是日本侵略朝鲜中第一个沦陷的城市 1950年朝鲜南北战争爆发期间 釜山升格为韩国的临时首都 1963年升为广域市相当于中国的直辖市 2 龙头山公园 遭遇釜山老人踏入龙头山公园 只见有釜山老人们 成群结堆 在冬日阳光下 专心致志在博弈中国象棋 也有孤零零的釜山老人 呆呆地坐着 按统计 韩国早在1999年 就步入了老龄化社会 韩国从老龄化社会转变为老龄社会的时间大约为23年 是目前世界上老龄化速度最快的国家 韩国人比较奇怪 和其它现代化国家的人正相反 都喜欢扎堆大城市 汉城人口占去了全国人口的1/4 釜山是韩国的第2大城市 人口仅有400万 也占了1/10 即韩国的两大城市占了全国人口的1/3强 在严重的人口分布不均 令韩国城市老龄化现象日益严重 以及韩国本地女性盛行不结婚 不生子女的风气 有报道说 韩国政府推行鼓励当地的成年男性与中国大陆女性联姻的政策 并根据不同情况 可分别奖励几千到几万人民币 随着低出生率时代的到来 韩国43年来首次出现大规模宣传 鼓励生育3 登龙头山公园 远眺釜山海港 龙头山公园 是中国大陆跟团旅游 亲近釜山唯一的景点 还有就是在光复洞国际市场购物 半天的釜山旅游时间 只能蜻蜓点水 走马观花 龙头山公园 有韩国救国英雄--李舜臣将军的铜像 有釜山标志高120米的釜山塔 在公园中央 有一个以汉字书写的撞钟“鈡閣”登高远望 釜山大桥和影岛大桥 历历在目 傍海而建的高楼大厦居民公寓密密麻麻 参差不齐 有一艘豪华游轮泊在国际客运码头 据韩国导游说 现在釜山 捕鱼为生的渔民已经稀见 时至冬日 港湾内停泊着各式各样的船舶 江面上游弋的双体船 因不认识韩文 不知道是不是渡轮 釜山集装箱码头就在眼前 按釜山官方网站称 集装箱吞吐量居世界第3位4 走近釜山海港 从龙头山公园 沿自动扶梯 往南下山 穿过国际市场 走到交通主干道 找到南浦洞地铁车站 从地下通道横过马路 几分钟就来到了釜山海湾边 海边北面海堤内 有点像苏州河堤内 但更狭窄 影岛大桥桥墩下 有一些食品摊 出售着韩国的小吃 破烂不堪的简易房屋内 釜山老人们在闲聊 在一个铁桶改制的烧木炭的围炉边 一堆釜山中老年人在赌钱 海边堤上 也有垂钓的釜山人 海面上 虽然没有漂流杂物 但海水受污染程度仍严重 船坞边不时可见成团浮油走在影岛大桥上 4车道 车来车往 川流不息 人行道上 行人也熙熙攘攘 而釜山大桥 虽也4车道 却没有影岛大桥热闹和车流量 影岛大桥对釜山人生活 看来十分重要 走到影岛大桥南端 机动渔船密密麻麻挤靠在码头上 其中也有观光游艇 海岸边 卡车并排停放 道路南侧 有许多小工厂或修理铺 全是韩文店招 估计与船维护有关 远眺龙头山公园 釜山塔全景清晰明了 走了几十步路 登上釜山大桥 返回海湾北面 看见影岛大桥和釜山大桥之间正在围海造地 原来韩国乐天公司 规划在此建造韩国第一高楼 “釜山第2乐天世界” 高494米地下6层地面107层的摩天大楼 费用将超过300亿韩元 之后 将建新的6车道影岛大桥 和原影岛大桥一样 把桥面拉起来的跳开式 新与旧影岛大桥 保留、拆除 与重建问题之争 曾经是困扰着釜山人5 首次乘釜山地铁 体会韩国地铁文化目前开通的地铁 有2条 1号线和2号线 在建2条和汉城地铁不同 釜山出售车票全部是通过售票机 只收1千Won5千Won纸币 只收100Won500硬币Won 分1区间或2区间 1区间900韩圆 拿一万韩圆 则去车站服务处换零钱 这和汉城售票服务不同 现在 经常使用公共交通的釜山人 基本上有交通卡 故售票机前 买票人不多由于不识韩文 拿着手中的免费中文地图 在南浦洞车站自动售票机前 望着全是韩文的车站名 犹豫了好长时间 在韩国妇人的指点下 买了一张去釜山大学的车票 踏入1号线南浦洞站月台 幽幽的灯光下 墙壁油漆已经褪色斑落 乘客留下的各色各样的韩文涂绘依然清晰可见 周围地面没有垃圾 还是干净 和上海的地铁有所不同 这里每个站 来往候车的月台 是让铁轨隔开的 故如果乘错方向或过站 则必须走上一层 走到对面的站台 驶进的地铁 咖啡色 在灯光下更显得陈旧 车厢侧面 有许多韩文广告 踏入车厢 乳白色主调让车内亮堂许多 车厢之间有可以开启的移动门 可能为了防热量散失 车厢中央门顶部悬挂着液晶显示器 指示到站和下一站 用数字 英文和韩文广播里 则以韩文和英文报站 釜山车站有方便乘客之处 在站内站名上 自下而上 中文-英文-韩文-数字 4种对照 韩国的地铁车站 其数字号码是唯一的 第一位则表示 几号线釜山车站还有方便乘客之处 就是有立体图 来说明乘客现在在那一层的方位 换乘在那一层 并用箭头标出行走路线 这对于陌生乘客 突然下5层候车 是有很大帮助 汉城的5号线就是如此西面站 是1号线2号线目前主要换乘站 换乘全部步行上下 比较上海人民广场站 步行距离短 2号线比1号线 漂亮并更明亮 站台也是崭新的 运行地铁外观也是闪闪发亮 周末 下午2时左右 地铁内乘客来来往往 络绎不绝 来回乘过 推荐乘车小窍门 拿着中文地图 确定要去的车站 按数字对照即可 在车上 看显示器的数字或看站台的中文 此外 试听报车站名 车站的中文名 在韩文读出来有相近的音另外 釜山与汉城地铁站 跟上海地铁不同处 进出口 闸口是开着的 由感应器和读卡机自动控制关与开 当遇没有票或用交通卡硬闯的人 闸门立即打开 硬生生让你动弹不得 这种闸口与广州地铁相似 但广州闸口最初是合闭的还有 进出汉城和釜山地铁 采用可以反复使用的磁性纸条 大小是上海磁卡纸片1/8 不清楚这是不是因为韩国97年金融危机 而采取的一种节约手段 有了乘车经验 如果有时间 去海滩边 欣赏釜山另一个标志建筑物--广安大桥 也是不错的选择 不识韩文 才知乘车最初时的困难 这么看来 许多来上海不识汉文的外国人 同样有寻找困难 6 匆匆逛釜山大学时尚街釜山大学在车站的西侧 跨出车站 迎面就是喧闹的小街 据称是釜山大学时尚街 由于周末和放学 人来人往 熙熙攘攘街上 有中学生成群结队的 有一家几口的 有时髦的年轻人 街上 还有各式各样的小吃摊位在大学前面的人行道上 有一字排开的地摊 街边 各种小商店 悬挂着令人眼花缭乱的各式各样广告招牌 全是韩文 啤酒屋咖啡馆倒是用英文 麦当劳和肯德基这对欢喜冤家 也在此比拚街边停着许多轿车和小面包车 有高档的也有破烂不堪的 行人和购物者就混杂在其中此外 在人行道上 有简陋搭棚的修鞋摊 这在上海已经不允许 在经济发达的韩国大城市有这种修鞋摊 真有点匪夷所思 难以明白 建于1946年的釜山大学 对学韩文的人 或许知道 在那儿留学 价格远没有去欧美国家贵去日本贵 跨进正门 发觉釜山大学在一个小山坡上 人员可以随意出入 而车辆必须停车付费 正门不远右侧 就是大学行政大楼 楼前有一座像 估计是大学创始人 左则是一个简陋的足球场 有学子们在踢足球 像一场比赛 有裁判有拉拉队 校园内停放着各种款式的车 学生有车族看来很平常 伫立在校门口的男女生 估计等约会对象如果问釜山时尚点在那里可以找到 那决不会是组团旅游推荐的光复洞国际市场 在釜山大学时尚街上 或许可以找到釜山时尚的信息釜山当地政府 为塑造釜山成为国际旅游城市 1993年 釜山与上海结成友好城市 2000年釜山建立了“上海街”并立了“上海门” 2002年成功举办14届亚运会和2002年世界杯足球赛分赛场 每年举办各式各样的国际性活动 比如釜山国际电影节 釜山国际艺术节 釜山国际摇滚乐节 釜山扎嘎其海产品运动和烹饪赛 釜山海洋节等等活动数据1 釜山面积人口 人口约400万 城市面积 749平方公里 2 釜山地理位置韩国 釜山 129:03E 35:06N 河南新乡 113:54E 35:18N 日本 名古屋 136:55E 35:1N 日本 京都 135:45E 35N 图为釜山大学时尚街景

???

性别:

民族:

身高:

165cm

生日:

1971-01-03

体重:

43kg

生肖: